材料是汽车工业的基础，车用材料及其加工工艺的发展与汽车产业的健康成长紧密相关。近年来关于汽车方面的环保法规要求日益严峻，基于材料层面的管理和整改已成为最彻底以及有效的解决方案，是确保有关企业满足国家法规要求、履行企业社会责任的重要途径。另一方面，随着对于汽车低油耗、低噪声、高舒适度、高安全性等各方面性能要求的不断提高，基于材料层面的关键技术改进和突破对于不断满足汽车发展需求也起到了至关重要的作用。

（2015车用材料技术国际研讨会）

为充分解读我国车用材料相关政策导向、促进材料关键技术交流、探讨车用材料绿色解决方案，中国汽车技术研究中心以“材料技术革新”为主题，定于2015年5月11-12日在北京召开“2015（第四届）车用材料技术国际研讨会”，围绕宏观政策趋势、材料关键技术、车内空气质量改善、汽车有害物质替代等展开交流。

为整车企业、零部件企业、材料企业提供： 

• ——权威法规标准解读：国外法规解析、国内标准动态、行业政策趋势
• ——最新材料技术信息：绿色材料理念、前沿材料技术、材料热点剖析
• ——有效展示交流平台：拓展行业人脉、挖掘潜在客户、展示技术产品

2015车用材料技术国际研讨会将以“促进材料关键技术发展，推动先进环保材料应用”为目标，对相关政策法规和行业趋势进行权威解读，并围绕材料关键技术发展、车内空气质量改善、汽车有害物质替代等热点议题进行深入剖析，为您搭建了解国内外权威资讯，探讨车用材料共性技术的平台。

（2015车用材料技术国际研讨会）

• 1）会议将邀请国家相关部委领导，国内外行业权威组织专家，有关企业高层领导围绕政策法规、行业趋势及材料热点等进行深入分析。
• 2）会议在专题设置、议题选取方面，充分考虑行业之所需，积极听取企业意见，选取当今车用材料共性技术热点话题。
• 3）会议将通过举办专题会议、交流酒会、展览展示等多种方式，使参会代表充分互动、全方位交流沟通，有效发挥会议的桥梁作用。

2015年5月11日 

14:00-21:00    参会代表报到 

18:00-21:00    自助晚餐  

2015年5月12日  上午  国家会议中心三楼报告厅

宏观政策趋势篇：
​汽车工业的迅猛发展随之带来一系列的环境保护及安全性的问题，各国陆续将有毒有害物质、汽车空气质量、油耗排放、材料阻燃性等指标纳入管理范畴。本专题将围绕车用材料相关的国内外政策法规要求、标准体系建立进展、法规未来发展趋势等展开交流。

2015年5月12日 下午  国家会议中心三楼301

材料关键技术篇：
材料是汽车工业的基础，材料技术的进步对于整个汽车工业的转型升级具有重要意义。通过材料技术创新、优化材料设计、建立完善的材料评价及改进体系能够有效提升整车的性能。本专题将围绕车用材料关键技术、材料评价方法等展开交流。

2015年5月12日 下午  国家会议中心三楼302

车内空气质量篇：
随着汽车的普及应用，汽车VOC问题引发社会关注。为保护消费者健康，各国都在积极研究应对策略，建立行之有效的监督管理体系及应对措施。本专题将围绕国内外车内空气质量管理方式及改善方法、材料挥发性控制技术、先进低散发环保材料应用等展开介绍。 

2015年5月12日 下午 国家会议中心三楼303

汽车有害物质篇：
我国将严格限制汽车产品中含有铅、汞、镉、六价铬及多溴联苯、多溴联苯醚等有害物质，为应对相关法规要求，汽车行业应基于供应链积极进行有害物质的削减和替代。本专题将围绕汽车有害物质管理策略、车用材料有害物质替代绿色解决方案展开交流。

会议费用：

以企业为单位，1人参会，2000元/人（国内参会者），320美元/人（境外参会者）；2人参会，1500元/人（国内参会者），240美元/人（境外参会者）；3人及以上参会，1200元/人（国内参会者），190美元/人（境外参会者）。上述参会费用包括会务费、资料费。

注:交通、住宿费用自理。

参会请前往官网报名

【官方网址】：ifam.catarc.info

【联系人】：夏琳
电话：022-84399765
传真：022-84379766
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