嘉宾：刘小峰 广东省交通集团有限公司经营管理部部长

议题：《广东省高速公路ETC匝道自由流技术研讨和展望》

概要：广东省率先在全国推动ETC匝道自由流技术的研发和应用，本报告梳理该项技术的优势，讨论其局限性，对应用效果进行分析，提出进一步改进的思路，并对未来该技术的发展方向进行思考。

嘉宾：董雷宏 交通运输部路网中心路网运行处副处长

议题：《新一代“智慧高速公路”建设与思考》

概要：2018年，交通运输部开启新一代国家控制网和智慧公路示范工程，重点围绕基础设施数字化，路运一体化车路协同，基于大数据路网综合管理以及“互联网+”路网综合服务等开展试点应用。本报告将针对新一代“智慧高速”概念与技术，提出研究思考成果以及如何做好“互联网+”智慧高速的建设方案。

嘉宾：孙兴焕 江苏省高速公路联网营运管理中心副主任

议题：《利用智能交通技术手段提升高速公路通行能力》

概要：高速公路通行能力是指高速公路的某一断面在单位时间内所能通过的最大车辆数。随着我国经济的发展，高速公路流量迅猛增加，早期建设的高速公路尤其是经济较发达的珠三角和长三角地区，部分路段已出现交通流运行状态严重恶化，经常会出现车流拥挤和阻塞等现象，恶性交通事故时有发生，而由于受地域和空间的限制不可能对高速公路进行无限制的扩建，为解决这一难题，本报告拟利用智能化技术手段，缓解和改善通行状况，提高高速公路的通行能力。

嘉宾：顾明臣 交通运输部规划研究院信息所副所长

议题：《新时期公路交通信息化顶层设计与实施浅思》

概要：公路交通逐步由大规模设施建设向精细化精准化管养渐变转型，新的管养需求、新的技术手段、新的创新理念都对转型期公路交通信息化的发展方向和实施路径提出了新要求和新挑战。该议题主要就在新时期特征条件下如何系统设计公路交通信息化的总体技术框架、发展思路、实施路径和对策进行交流分享。

嘉宾：王炳炯 浙江省交通集团交通运营管理部副总经理

议题：《车路协同的货车ETC智能化管控思考》

概要：货车ETC投入试运营，效果与发展前景良好，是撤销省界收费站的关键技术之一。要撤销省界收费站工作顺利实施，实行全车型ETC通行，就目前技术来说是最佳方案。但不停车出入收费站，如不采取管控措施，超载超限及超高长宽车辆进入高速公路会带来严重的安全隐患。车路协同的智能化管控技术能有效对违规车辆进行管控。管控管理办法与技术方案作交流。

嘉宾：张洋 河南省交通运输厅，教授级高工

议题：《初探提升高速公路车道通行效率的技术措施与建设思路》

概要：随着高速公路车流量不断增增长，高速公路沿线设置的收费

站尤其是主线收费站已成为制约车辆快速通行的瓶颈，在高峰时段或节假日神秘嘉宾明显，如何提升收费站的通行效率，已成为高速公路运营管理者亟待解决的一个突出问题。本报告充分利用现有收费技术，结合实际营运经验，提出基于ETC、自由流、车牌识别和移动支付等技术手段，实现人工车道非现金支付（扫码付和车牌付），ETC车辆自由流行驶缴费，从而大幅提升高速公路车道通行效率，同时，为推进精确路径分段收费，以及探索后台认证信用付费模式提供了新的实现路径。

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