2017(第四届)燃料电池汽车产业高峰论坛
时间:2017-10-18 08:00 至 2017-10-20 18:00
地点:北京
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2017(第四届)燃料电池汽车产业高峰论坛 已截止报名
会议时间: 2017-10-18 08:00至 2017-10-20 18:00结束 |
会议介绍
会议内容 主办方介绍
2017(第四届)燃料电池汽车产业高峰论坛宣传图
选择•行动——未来从现在开始
2017(第四届)燃料电池汽车产业高峰论坛
时间:2017年10月18-21日
地点:北京·国家会议中心
支持单位:
中华人民共和国工业和信息化部
批准单位:
中华人民共和国商务部
中国国际贸易促进委员会
主办单位:
中国电工技术学会
中国汽车工程研究院
中国国际贸易促进委员会机械行业分会
汽车知识杂志社
寰球汽车集团
协办单位:
中国质量认证中心
中国电子商会智能电动汽车专委会
承办单位:
北京中汽四方会展有限公司
行业支持单位:
中国汽车工业咨询委员会
APEC可持续能源中心
邀请函
当前,全球能源紧缺和环境污染问题,已成为人类生存和发展面临的两大挑战。世界以化石能源为主的传统能源发展方式已经难以维继,人类必须寻找新的发展方式 ,以应对环境的严峻挑战。而氢能和燃料电池是实现能源清洁化、低碳化发展的重要途径。
国务院在《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》和《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》中,特别部署了加快发展燃料电池汽车的计划,提出在关键基础器件、燃料电池系统、基础设施与示范三个方面加大研发和投入力度,我国在未来几年要攻克薄金属双极板表面改性技术、车用燃料电池耐久性技术、推进加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多项工作。在2017年《汽车产业中长期发展规划》中,提出支持燃料电池全产业链技术攻关,实现革命性突破,大幅提升新能源汽车整车集成控制水平和正向开发能力,鼓励企业开发先进适用的新能源汽车产品能源多元化的发展趋势日益明显,氢能和燃料电池是未来的重要发展方向和趋势之一,也是未来主要的清洁二次能源之一。经过长时间的研制和探索,氢能和燃料电池技术以及燃料电池汽车现已逐步进入商业化应用阶段。
在氢能和燃料电池产业持续不断升温和国家对其应用市场的政策支持下,作为燃料电池汽车产业发展高峰论坛已经成功举办了三届,得到了有关领导、行业专家和学者、相关企业和机构的大力支持和积极相应,取得圆满成功。 在2017年10月18-21日举办的(第五届)中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上将同期举办第四届燃料电池汽车产业发展高峰论。论坛由中国电工技术学会、中国国际贸易促进会机械行业分会、汽车知识杂志社、寰球汽车集团等联合主办。将汇聚政产学研用力量,从氢能及燃料电池产业发展、行业规划、技术进步、相关政策研究和制定,以及交通用燃料电池技术、氢能及基础设施建设、燃料电池车辆示范运营试点总结成果等众多方面进行深入交流探讨。CES-FCV 2017将汇聚政产学研用力量,从氢能及燃料电池产业发展、行业规划、技术进步、相关政策研究和制定,以及交通用燃料电池技术、氢能及基础设施建设、燃料电池车辆示范运营试点总结成果等众多方面进行深入交流探讨。论坛所传递的声音将成为推动政策制定、行业管理和企业发展的重要力量,为中国汽车行业拨开发展中的迷雾,为氢燃料汽车产业发展建言献策。
我们诚挚地邀请您拨冗出席,期待您的支持与参与。
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中国电工技术学会(China Electrotechnical Society 缩写 CES)成立于1981年7月23日,是由以电气工程师为主体的电工科学技术工作者和电气领域中从事科研、设计、制造、应用、教学和管理等工作的单位、团体自愿组成并依法登记的社会团体法人,是全国性的非营利性社会团体,是中国科学技术协会的组成部分,总部设在北京。
中国汽车工程研究院 中国国际贸易促进委员会机械行业分会中国国际贸易促进委员会机械行业分会(简称机械贸促会)暨中国国际商会机械行业商会成立于1988年,是最早经国家有关部门批准成立的行业贸易促进机构。根据中华人民共和国的法律、法规和政策,遵循国际惯例及中国国际贸易促进委员会和中国国际商会章程,在机械行业范围内开展促进中国与世界各国、各地区之间的贸易、投资和经济技术合作活动,增进中国人民同世界各国、各地区人民和经济贸易界的相互了解与友谊。
汽车知识杂志社《汽车知识》(月刊)创刊于2002年,由中国机械工程学会、中国汽车工业经济技术信息研究所主办。由是全国首家拥有自己专业试车场的媒体,并依靠“汽车知识专业试车场”及国际通行的汽车测评方法,成功地推出“AK评车”体系:从道路试驾,深度测试,对比测试,组合测试,到用车调查等栏目内容,可以对人们较为关注的车型进行全面、系统的客观评价。
寰球汽车集团寰球汽车集团是中国最大的汽车整合营销传播服务平台之一,围绕汽车行业,寰球汽车集团建立了以汽车电商平台——我的车城为核心,以跨越互联网(V讯网、车人网)、报纸(汽车商报)、杂志(中国汽车市场、车时代、轰VROOM)、新媒体(微信公众号集群)等媒体形态及汽车运动(V讯车队)、会展(节能与新能源汽车展、城市地标购车节)等线下活动为支撑的立体化整合营销服务集群。依靠专业的团队、强大整合营销能力和丰富的营销资源,寰球汽车集团在政府与行业、企业与市场、产品与客户、消费与服务之间架起了交流沟通的桥梁,成为国内迅速崛起并快速发展的汽车整合营销服务机构。
会议日程 (最终日程以会议现场为准)
2017燃料电池汽车产业发展高峰论坛日程
时间:2017年10月18-21日 14:00-18:00
第一节:领导致辞
国家部委领导致辞
行业领导致辞
第二节:主题演讲环节:
1、燃料电池关键部件及相关材料技术与发展路线探讨或瓶颈
2、M.E.A的测试设备技术
3、燃料电池汽车现状与未来
4、燃料电池关键部件及相关材料设定标准
第三节:现场谈论环节:
1.如何实现燃料电池的关键材料的商业化问题;
2.如何实现氢电互动协同发展规划;
3、燃料电池汽车产业发展规划。
2017(第六届)中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛
系列会议一览表
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会议嘉宾 (最终出席嘉宾以会议现场为准)
拟邀嘉宾:中央及地方相关部门领导;行业专家、学者;配套服务商、零部件供应商;经销商、大客户、互联网公司相关负责人;金融公司相关负责人;物流企业代表;行业媒体;国内外主流汽车企业集团领导及资深技术专家;中科院大连化物所燃料电池工程中心、863电动汽车重大专项专家组成员、燃料电池责任专家等行业专家学者;各大能源集团、研究机构和知名燃料电池企业等参加。
拟邀媒体:中央电视台、新华社、人民日报、经济日报、中国汽车报、中国工业报、中国交通报、中国企业报、第一财经日报、21世纪经济报道、政府采购信息报、汽车商报、北京交通广播、人民网、新华网、新浪网、搜狐网、中国网、腾讯网、凤凰网、优酷网、土豆网、网易、易车网、太平洋汽车网、V讯网、汽车知识杂志、中国节能与新能源汽车网等国内外主流媒体。
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参会指南
会议门票 场馆介绍
参会费用标准: 2017(第六届)中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛系列会议参会费2200元/人(国内),详见一览表;如只参加2017(第四届)燃料电池汽车产业高峰论坛,参会费为人民币1200元/人。
参会费包括:会议注册费、资料费、工作午餐等。交通、住宿需自理。
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交通指南:
首都国际机场 距酒店19.1公里 南苑机场 距酒店23.1公里 北京北站 距酒店7.1公里 北京火车站 距酒店11.2公里 北京西站 距酒店13.0公里 北京东火车站 距酒店13.5公里 北京南站 距酒店15.1公里
国家会议中心位于鸟巢和水立方之北,是一座八层楼、近400米的长形建筑。2008年奥运会期间,由击剑馆、国际广播中心组成,主新闻中心(MPC)是文字记者和摄影记者进驻的工作区,共有1000多个记者工作席位及硬件配套设施。国际广播中心建筑面积14万平方米,是奥运会历史上最大的国际广播中心,来自全世界16000名广播记者都在此工作。 奥运之后,国家会议中心经过一年多的改造投入经营,至今已走过五年历程 ,创造了无数辉煌,这座曾经的奥运场馆正以骄人的成绩,成为中国乃至亚洲快速成长的会展业第一品牌 。大量具有国际影响力的会议 、展览项目陆续在国家会议中心成功举办,让这个中国会议业的旗舰场馆向世界展示了其多平台、复合型、高质量的强大综合实力,创造出了良好的经济效益和社会效益。 2014年11月5日—10日,来自21个经济体以及这 21个经济体以外的17个国家和地区的领导人、高级官员和工商界人士相继出席APEC会议周。国家会议中心作为本次APEC会议的“主力场馆”承担着为期7天的领导人会议周中6天的接待任务,为210场规模不等的会议和活动、165场餐饮和约9.1万人次提供了专业、细致、高效的会议服务。国家会议中心再次成为世界瞩目的焦点。国家会议中心借此成为一个重大外事国务活动的接待场所,也变成了世界级的会展品牌。 附近酒店:北京北辰洲际酒店、凯迪克·北京格兰云天大酒店、西藏大厦 交通:特13路新闻中心站下车 ,步行380米。
温馨提示
酒店与住宿:
为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
退款规则:
活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。
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