2018(第四届)汽车NVH技术峰会
时间:2018-03-26 13:00 至 2018-03-27 17:00
地点:苏州
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2018(第四届)汽车NVH技术峰会 已截止报名
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会议通知
会议内容 主办方介绍
2018(第四届)汽车NVH技术峰会宣传图
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1999年成立,总部位于上海,分别在北京、烟台、广州、香港及新加坡设有分公司,员工逾千人。始于大宗商品领域的信息资讯服务,逐步发展至信息咨询、商务会展、交易经纪、供应链管理、融资服务、交易平台、云计算和大数据七大业务模块,覆盖大宗商品及其中下游200多个垂直细分行业,为B2B垂直行业提供电子商务解决方案。10余年的行业洞察,对产业链上游、中游及下游信息和数据的广泛累积,易贸愿与产业链各方分享资源,协力优化交易过程,共创降低总体成本、提升效能的全新电子商务生态系统,帮助客户获取最佳商业价值。
会议日程 (最终日程以会议现场为准)
17年9月27日,平均油耗、新能源双积分政策靴子落地,双积分政策将从今年4 月 1 日起正式实行,并自2019年度起实施企业平均燃料消耗量积分核算。可预见新能源车,特别是纯电动车将得到大力发展。这将给汽车NVH带来哪些挑战?
>纯电动车电机啸叫控制及解决方案
>纯电动车电机起步抖动标定策略控制与优化
>电驱动及传动系统的NVH分析与控制
>纯电动汽车悬置系统减振性能的优化
尽管纯电动汽车是未来主流趋势,但因其技术及市场的不成熟性,使得“过渡方案”混合动力车在短期市场更被期待。而混合动力车的NVH问题可谓更为复杂:
>混合动力汽车NVH问题的控制措施
>混合动力汽车驱动与传动系统NVH整体控制方案
>混合动力变速器的振动与啸叫优化
轻量化是发展新能源汽车的一个必然趋势,铝合金、镁合金、碳纤维等复合材料越来越多地用于车企及零部件企业。轻量化发展及车身结构的改变对声学包开发带来哪些的影响?
>声学包-新能源整车轻量化要求下的声学包开发
【整车NVH性能开发、检测分析及控制技术】
整车NVH性能开发可谓涉及到专业的方方面面,而风噪、路噪、车外通过噪声、怠速噪声和振动、加速噪声等都是NVH行业亟待改善和解决的问题:
>传统整车NVH性能的正向开发
>整车风噪测试分析与优化
>整车路噪设计及控制
>不同工况下汽车NVH的TPA分析与解决方案
>车外加速噪声控制技术研究
>整车及零部件振动加载试验系统应用
【其他NVH问题的解决方案及优化】
>车内轰鸣噪声的分析溯源及控制
>发动机怠速方向盘抖动问题分析及优化
>汽车制动系统的NVH分析及控制
>排气系统噪声的主动控制
>悬置件的减振研究及性能开发
>零部件声学包的开发及应用
>声学包材料、密封材料的性能及应用技术
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会议嘉宾
参会指南
会议门票
普通参会(单人) :4500元
多人参会可享优惠。费用包含会议资料、服务及会议期间用餐,差旅自付。
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酒店与住宿:
为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
退款规则:
活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。
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