2018电池技术与新能源汽车产业协同创新论坛
时间:2018-09-13 08:00 至 2018-09-14 18:00
地点:上海
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2018电池技术与新能源汽车产业协同创新论坛 已截止报名
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会议通知
会议内容 主办方介绍
2018电池技术与新能源汽车产业协同创新论坛宣传图
时间:2018年9月13-14日
地点:上海
主题:提升动力电池续航能力,保障汽车行驶安全
会议背景:
当前,世界汽车产业进入科技革命和创新发展的新时代,汽车产业与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术正在加速融合。对我国来说,这是实现汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期。经过多年努力,在新能源汽车方面,我国与美日德等诸多传统汽车制造强国相比,确实形成了一定的综合比较优势,这表现在技术研发、产业发展、市场培育、政策创新以及基础设施建设等方面。但对于我们这样一个汽车工业起步较晚的国家来说,发展过程中也不可避免地出现一些问题。比如,产业链条尚不完善、关键零部件成本昂贵、各地充电基础设施配套落后等。特别是从区域发展的角度来看,各地新能源汽车产业发展不平衡不充分的问题日益凸显。新的新能源汽车补贴政策从2018年6月12日起开始实施,续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴,而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。新的补贴政策方向十分清晰,即引领汽车厂商加快步伐升级产品,同时推动我国新能源汽车产业向前发展。为此,“2018动力技术与新能源汽车产业协同创新论坛”将于2018年9月13-14日在上海美兰湖国际会议中心准时召开。届时,本次大会将邀请整车、电池企业以及运营商等行业代表就关于“提升动力电池续航能力,保障汽车行驶安全”为主题进行专题讨论。
肩负着期待与梦想,承载着责任与挑战,让我们一起展望中国新能源汽车的未来,携手共创动力电池的最新篇章,共同迎接中华新能源汽车发展的美好明天!
秋季的上海气候宜人、美丽热情,让我们相聚黄浦江、共叙美好!上海欢迎您!BNAS2018欢迎您!
会议议题:
新能源汽车的动力电池标准体系研究
锂离子动力电池技术现状及发展趋势
"十三五"规划下动力锂电池产业的新发展与新布局新能源汽
车补贴新政转向
高镍三元动力锂离子电池关键技术开发与产业化应用
高比能动力电池的关键技术和相关基础科学问题研究
氧化钒作锂离子电池正极材料的研究进展
锂离子动力电池关键材料发展现状及趋势
锂离子液流电池电极悬浮液的性能与制备技术研究
基于LabVIEW的动力电池密封性测试系统
电动汽车动力电池绝缘电阻实时在线监测系统
基于集中拓扑式总线的电池管理系统的设计
混合动力汽车用电池包动态绝缘电阻检测方法研究
电动汽车电池包环境检测方案
基于模糊控制的燃料电池混合动力系统能量管理研究
动力电池管理系统数据采集模块设计
锂离子电池Thevenin模型参数确定方法研究
相变材料在动力电池热管理中的应用研究
机车动力电池管理系统的设计
磷酸铁锂动力电池寿命中期低温安全性能
动力电池系统高压安全分析及标准解读
高比能软包装锂离子动力电池安全设计
动力电池安全事故预警能力量化指标研究
动力锂离子电池热失控火灾试验模型研究
锂离子电池材料废弃物回收利用的处理方法
锂离子电池正负材料的回收利用
废旧锂离子电池正极材料回收工艺研究
废旧MH/Ni电池负极材料的回收利用
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同济大学(Tongji University),简称同济,是中华人民共和国教育部直属[1] 的全国重点大学,是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府,是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校,也是收生标准最严格的中国大学之一;是“2011计划”、“珠峰计划”、“卓越工程师计划”、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、“111计划”、中美“10+10”计划入选高校;是环境与可持续发展合作联盟、国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、同济—伯克利工程联盟成员,为中管副部级院校。
会议日程 (最终日程以会议现场为准)
大会简要日程
9月12日 全天报到
9月13日 13:30-18:00 开幕式,主旨演讲,茶歇交流,展台参观锂离子动力电池技术现状及发展趋势、新能源汽车补贴新政转向、新能源汽车动力电池检测、新能源汽车电池管理
9月14日 08:00-12:00 新能源汽车电池材料、电池安全应用与保障电池回收技术应用,茶歇交流,展台参观
13:30-18:00 项目合作交流撤展、退房
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会议嘉宾
参会指南
会议门票
参会费用:1000元/人, 1、可参加本次会议所有活动(茶歇、论坛、餐饮)等 2、参会人员通讯录电子版
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温馨提示
酒店与住宿:
为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
退款规则:
活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。
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