首届中国天然气车船发展论坛
时间:2017-11-17 08:00 至 2017-11-18 18:00
地点:北京
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首届中国天然气车船发展论坛 已截止报名会议时间: 2017-11-17 08:00至 2017-11-18 18:00结束 会议地点: 北京 人民日报社新媒体大厦 北京市朝阳区金台西路2号 周边酒店预订 主办单位: 中汽协会燃气汽车分会 中国道协运输装备工委 中国交通运输协会天然气车船分会
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会议介绍
会议内容 主办方介绍
首届中国天然气车船发展论坛宣传图
为贯彻国家发展天然气车船的政策和部署,推进天然气车船健康发展,中国交通运输协会天然气车船分会(以下简称中国交协天然气车船分会)、中国道路运输协会运输装备和安全节能工作委员会(以下简称中国道协运输装备工委)、中国汽车工业协会燃气汽车分会(以下简称中汽协会燃气汽车分会)经研究协商,定于2017年11月17-18日在北京联合举办“首届中国天然气车船发展论坛”。
论坛主题
本届论坛以“加快发展天然气车船,助力打好蓝天保卫战”为主题,以促进天然气汽车的应 用和天然气船舶扶持政策的完善为重点,围绕天然气车船发展现状、政策法规、市场前景、前沿技术、试点示范等议题进行研讨交流,推进产业链内部的沟通交流与合作、及时向政府主管部门反映企业求,促进天然气车船加快发展。
主办单位 中国交协天然气车船分会
中国道协运输装备工委
中汽协会燃气汽车分会、
国家燃气汽车工程技术研究中心
中集安瑞科控股有限公司
协办和支持单位
中石油昆仑能源有限公司
中国石化销售有限公司
中海石油气电集团有限责任公司
新奥能源控股有限公司
陕西重型汽车有限公司
中国汽车工程研究院
交通运输部水运科学研究院
潍柴西港新能源动力有限公司
新兴能源装备股份有限公司
中国能源网
中国能源报
承办单位 北京企发展览服务有限公司
中道诚通(北京)交通运输咨询有限公司
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中国汽车工业协会简称中汽协会(CAAM)是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体,在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。中国汽车工业协会(CAAM)成立于1987年5月,是经中华人民共和国民政部批准的社团组织,地址设在北京。 中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车(摩托车)整车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体在平等自愿基础上依法组成的自律性、非营利性的社会团体,具有社会团体法人资格。
中国道协运输装备工委中国道协运输装备工委举办了首届中国天然气车船发展论坛
中国交通运输协会天然气车船分会中国交通运输协会(以下简称中国交协)成立于1982年 5月,是经原国家计委(现国家发展和改革委员会)批准,由铁道、交通、邮电、民航、石油管道和总后军交等部门共同组织,有各省、市、自治区交通运输协会和全国性运输、邮电专业协会及有关企业、事业单位自愿参加,经民政部注册、登记的具有法人资格的全国性、行业性的非营利社会经济团体。现拥有团体会员近2000个。其中,全国性专业协会和地方交通运输协会74个。在团体会员中,交通运输、邮电通信方面的企事业单位占到80%以上。
会议日程 (最终日程以会议现场为准)
内容和日程 11月17日,第一阶段
全天大会,安排开幕式、主旨演讲、专题演讲和对话交流
首先围绕“天然气车船发展政策”、“车船用气保障”、“天然气汽车”和“天然气船舶”四个专题,邀请国家和地方有关政府主管部门、科研和研究机构、燃气供应企业、天然气汽车、发动机和加气设施制造企业、天然气车船营运企业和行业协会等方面的领导和专家进行演讲;之后,围绕上述专题进行对话交流。
11月18日上午,第二阶段
由中国交协天然气车船分会、中国道协运输装备工委和中汽协会燃气汽车分会,分别结合自身的业务举办活动,研究推进天然气车船相应工作的落实。会后由《论坛》主办单位汇总整理会议对发展天然气车船的主要意见和建议,上报国家有关主管部门。
专题演讲参考题目
(1)发展天然气车船的意义、政策和趋势;
(2)“十三五”天然气发展概况及车船用气保障;
(3)天然气车船用气的价格政策及价格变化趋势;
(4)车船加气(注)站发展现状、前景和建议;
(5)天然气汽车的优越性及其发展现状和趋势;
(6)大气污染防治重点地区推广LNG卡车的路径及措施;
(7)推进天然气汽车技术进步,降低气耗和排放;
(8)提高CNG汽车压力限值的意义和途径;
(9)天然气船舶的安全性能、环保优势及其发展现状和前景;
(10)对发展天然气船舶扶持政策的现状、经验和建议;
(11)国家立项进行天然气船舶专项研究的重要意义和建议;
(12)在国家物流大通道建设LNG车船绿色示范线的探讨。
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会议嘉宾
参会指南
会议门票 场馆介绍
会务费:2200元/人,在10月25日前报名参会并缴纳会务费的,为2000元/人。
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交通指南:
北京市朝阳区金台西路2号
人民日报社新媒体大厦由报刊综合业务楼、学术交流中心及地下室三部分组成,总建筑面积135797平方米,总高180米,地上32层,地下3层。大楼的造型来源于中文的“人”字,与人民日报社的名称相呼应;结构形式为内筒外框的带支撑超高层纯钢架结构,总用钢量2.5万吨。近日,人民日报社新媒体大厦设计获得了2015—2016年度米兰国际设计奖建筑类金奖。
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酒店与住宿:
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