会议背景

2015年我国累计生产新能源汽车37.9万辆,同比增长400%。电动汽车作为新能源汽车发展的主力，相比于传统汽车,电动汽车由于电池能量密度低，以及整车重量大等因素，导致续航里程成为其推广的瓶颈之一。然而，在国家政策和汽车工业转型升级的强力推动下，电动汽车对于新材料与轻量化的要求更为迫切，同时也对材料研发制造企业提出了新的挑战和机遇，采用成本更低、重量更轻、性能更高、工艺更成熟的轻量化材料将是有效解决电动汽车轻量化与安全、成本与制造、续航能力与推广应用之间矛盾的重要举措之一。汽车轻量化和电动汽车已成为世界汽车发展的潮流。

重庆作为中国最大的汽车产业基地和全国第一批新能源汽车推广应用城市，凭借雄厚的产业配套基础、集群发展优势，启动向新能源汽车和智能汽车产业“高地”进军的步伐，将新能源汽车作为其产业发展的重头戏，通过资金支持、融资租赁、新能源汽车产业发展基金等，为新能源汽车制造工厂，以及运营公司提供充足保障，规划5年后实现产销新能源汽车15万辆、智能汽车50万辆，形成千亿元产值。长安、力帆、恒通、渝安等8家本土汽车企业通过产学研合作或引进国外技术，大力发展新能源汽车，建立了重庆新能源汽车产业联盟，北汽、现代、长帆、御捷、众泰等车企也纷纷在渝投资设厂，加码新能源汽车，重庆已成为国内新能源汽车研发和制造能力最具竞争力的城市。

为了全面落实国家发展新能源汽车产业的战略部署，实施新能源汽车“纯电驱动”技术转型战略，完善电动汽车“三纵三横”技术体系和新能源汽车研发体系，升级新能源汽车动力系统技术平台，抢抓新能源、新材料、信息化科技带来的新能源汽车新一轮技术变革机遇，强化行业对电动汽车轻量化技术的认识，加快推进电动汽车轻量化技术应用与产品研发，促进汽车材料供应商、零部件厂和科研机构与电动汽车整车厂的交流与合作应用，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，由中国国际贸易促进委员会机械行业分会、重庆市科学技术研究院、中国国际贸易促进委员会重庆市委员会、重庆汽车工程学会、重庆市新材料产业联合会、重庆自主品牌汽车协同创新中心、重庆材料学会等主办的中国·重庆国际电动汽车产业展暨中国电动汽车新材料与轻量化发展论坛将于2016年5月19日-21日在重庆举行。

本次论坛依托重庆汽车产业优势，将重点邀请汽车新材料与轻量化专家围绕电动汽车车身轻量化结构设计、超高强度钢、铝/镁合金、高性能塑料、碳纤维及其复合材料等轻量化材料，以及各种轻量化材料的成形工艺与连接技术等热点问题展开讨论与交流。同期召开中国·重庆国际电动汽车产业展，特设电动汽车新材料与轻量化技术产品展展区，进一步促进参与人员与行业领先企业、应用企业、科研机构及专家学者、代表相互交流学习，协同发展。

前 言

汽车轻量化已经成为汽车工业实现节能减排目标的主攻方向。为实现轻量化，世界各大汽车生产商和材料生产厂家一直致力于轻量化材料的研发，轻量化材料应用的多少已经成为衡量汽车生产技术和新材料开发水平的重要标准之一。在汽车轻量化的大趋势下，推动多种汽车轻量化新材料发展势在必行。然而与传统车相比，由于受到电池重量及电池续航里程的影响，电池驱动的电动汽车比传统汽车更迫切需要车身减重，电动汽车的轻量化显得更为重要，轻量化与新材料的研发应用是密不可分的，轻量化材料的设计理念是电动汽车技术革命的主要推力，大幅减轻车体的重量才能抵消电池增加的重量，而轻量化能显著提高电动车的续航能力，是突破瓶颈的有效手段之一。

展望未来的电动汽车时代,轻量化技术不仅仅是降低电动汽车能耗的技术,也是将影响到未来汽车设计的前沿技术,将为电动汽车的发展带来革命性的影响。而技术和成本成为了制约汽车轻量化新材料应用的最大问题，也是困扰我国新材料和汽车行业多年发展的难题。

为了把握电动汽车轻量化大趋势，加强上下游多方合作，推动电动汽车生产制造商积极开展与材料企业的多向合作，建立共同研发模式，完善电动汽车轻量化材料“材料研发-原材料生产-零部件制造-整车集成应用-回收再利用”的全产业链，营造有利于电动汽车产业创新发展的氛围，特于2016年5月20日在重庆举办中国电动汽车新材料与轻量化发展论坛，具体会议详情和安排如下。

会议概况

会议名称：2016中国电动汽车新材料与轻量化发展论坛

时间地点

报到时间：2016年5月19日全天

会议时间：2016年5月20日全天

地点：重庆国际博览中心

会议主题：“轻”造汽车，“电”行未来。

会议规模

参会人数：600人左右

演讲嘉宾：20人左右

组织机构

主办单位：重庆市科学技术研究院 重庆汽车工程学会 重庆市新材料产业联合会 重庆材料学会 重庆自主品牌汽车协同创新中心

承办单位：重庆新材料研究中心 重庆市硅酸盐研究所 重庆鼎臻会展服务有限公司

主要活动

1.展览展示

本次论坛拟设电动汽车新材料展区、电动汽车轻量化技术展示区、轻量化车型展示区等共计300个展位，作为技术交流、产品展示和推广应用的平台。

2.会议论坛

本次会议将邀请国内知名企业、专家学者结合国内外电动汽车产业化发展大趋势，就国家政策、电动汽车新材料发展与应用、电动汽车轻量化发展技术研究等方面展开交流与探讨。拟设置钢铁新材料、铝/镁合金轻量化材料、复合材料与塑化材料等分论坛。

3.新品发布会

本次论坛将收集最新、最先进的技术产品在大会期间统一发布。

4.论文征集

本次论坛将向全行业专家、企业、科研机构等单位和个人征集学术研究论文并形成册集作为行业交流材料对外发布。

论坛议题

1.国内外电动汽车新材料发展现状；

2.我国电动汽车轻量化的发展方向；

3.续航能力、安全性能与轻量化共同发展；

4.复合材料在电动汽车轻量化上的应用与挑战；

5.非金属材料在电动汽车中的应用与发展

6.轻量化材料对连接工艺的挑战；

7.镁铝合金的应用现状与创新；

8.高强度汽车用钢的发展需求和趋势；

9.轻型车身材料在电动汽车上的应用与发展；

10.电动汽车关键零部件的轻量化发展路径；

11.电动汽车电池轻量化的研究与应用；

12.电动汽车车架的轻量化研究；

13.电动轿车和电动客车的全铝车身方案；

14.低成本连续碳纤维、短碳纤维、混杂纤维及其复合材料的成形工艺及在电动汽车的应用；

15.电动汽车企业开发经验分享与材料应用交流。

参会对象

相关政府部门、行业协会领导；行业权威专家和学者；科研机构和电动汽车生产制造企业代表；汽车新材料研发制造企业、国内外整车制造商、零部件制造商、技术与服务提供商。

专家委员会主席：
潘复生  全国政协委员、国家镁合金工程技术研究中心主任、中国材料研究学会常务理事、重庆市科学技术研究院院长、重庆材料学会理事长
专家委员会委员：
朱华荣  中国汽车工程学会副理事长
            重庆长安汽车股份有限公司总裁
任晓常  中国汽车工程研究院股份有限公司董事长
陈一龙  汽车轻量化联盟专家委主任
余卓平  同济大学汽车学院院长
郭  钢  重庆大学教授、博士生导师
马鸣图  中国汽车材料专家
莫  凡  中德汽车轻量化联合研发中心总协调人
            同济大学教授
熊柏青  北京有色金属研究总院副院长
罗红斌  比亚迪副总裁、比亚迪电力科学研究院院长
张丕军  宝钢中央研究院（技术中心）院长/主任
董  杰  上海交通大学副教授
李晓刚  北京科技大学新材料技术研究院副院长
蒋显全  重庆新材料研究中心主任/西南大学教授
王  联  重庆市硅酸盐研究所副所长/教授 
王登峰  吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师
陈  刚  中科院宁波材料与工程研究所高级工程师
林  林  西南铝业(集团)有限责任公司副总工程师
熊  飞  浙江吉利汽车研究院有限公司总工程师
陈玉安 重庆材料学会秘书长/重庆大学材料学院教授
组织委员会主任：
蒋显全  重庆新材料研究中心主任/西南大学教授
组织委员会成员（部分）：
王文淦  重庆汽车工程学会秘书长
杨绪超  重庆市贸促会展览部部长
王  联  重庆市硅酸盐研究所副所长/教授 
廖  全  重庆自主品牌汽车协同创新中心教授
陈正康  中国电动汽车新材料与轻量化发展论坛会务负责人
陈玉安 重庆材料学会秘书长/重庆大学材料学院教授

参会：3200元/人

包含两晚酒店住宿（五星）、商务晚餐和自助午餐各一次；同时享有所有会议资料。