时间

第一天 （2月27日）

8:00

大会注册

9:00

 汽车管路市场分析及未来发展趋势

秘书长助理，汽车工业协会（拟邀请）

• 上一年度汽车销量情况

• 目前各类汽车管路的市场份额

• 汽车管路市场的未来发展趋势

9:30

汽车制动管路设计新思路

技术总监，宝马中国

• ABS 和EBD（独立或综合）制动系统

• X型管路布置搭配串联式双腔主缸

• 高性能制动软、硬管的选择

10:00

流体管路系统发展现状

车辆流体系统事业部负责人，康迪泰克

• 耐高温、高压的涡轮增压管

• 橡胶软管 FPM/AEM/AR/AEM介绍

• 汽油颗粒过滤器模块管路如何满足国六要求

10:30

茶歇与交流

11:00

国六燃油及排放系统管路解决方案

首席技术总监，广汽研究院

• 排放小于15mg/24h橡胶管的讨论

• SHED测试

• 双回路+文丘里管的优化措施

11:30

替代性及新型材料在汽车管路中的开发应用（话题仅供参考）

待确定

12:00

国六升级发动机系统管路应对方案研究

品牌部副总经理，东风雪铁龙

• “三升一降”的技术升级

• E-Wastegate双涡道增压器

• 金属管路的创新应用

12:30

午宴

14:00

底盘燃油制动管路数字化开发

动力总成主任工程师，吉利汽车研究院

•燃油和蒸汽管线开发

•金属制动器管线和线束

•直喷和进气道燃油喷射

14:30

最新管路加工工艺解决方案（话题仅供参考）

待确定

15:00

汽车高压油轨不锈钢及合金材料研发及应用

副总经理，江淮大众

• 高压油轨技术突破

• 喷油压力柔性可调

• S31254高合金不锈钢材料应用

15:30

茶歇与交流

16:00

管路的气密性检测技术方案（话题仅供参考）

待确定

16:30

圆桌：汽车管路未来5年内在新能源汽车上的应用前景

拟邀请公司：宝马中国，通用汽车，东风雪铁龙，阔丹凌云汽车胶管有限公司

• 新能源汽车未来发展方向预测

• 汽车管路企业如何适应未来汽车发展

• 管路材料、工艺需要有怎样的突破

17:30

第一天会议结束

第一天 （2月28日）

8:00

大会注册

9:00

纯电动汽车冷却管路布置与应用方案

市场部总监，比亚迪汽车工业有限公司

• 驱动电动机冷却系统及高压电池包冷却系统

• 冷却液软管应用

• 蒸发箱前置布置在前舱中

9:30

新能源汽车空调管路发展趋势

部长，北京新能源汽车股份有限公司

• 热泵空调系统

• 电动涡旋式压缩机

• 管路设计的优化

10:00

车用流体管路系统对材料的新要求

材料总监，通用汽车

•高性能弹性体

•热塑性塑料

•尼龙合金树脂及HT柔性PPA树脂

10:30

茶歇与交流

11:00

新产业环境下管路供应商面临的挑战

油箱和输送系统部执行副总裁，邦迪管路

• 日益严格的环保要求

•新能源汽车对于管路的需求

• 材料及工艺创新

11:30

汽车管路系统数字仿真技术及优化设计（话题仅供参考）

待确定

12:00

管路轻量化在新能源汽车上的运用

产品开发管理中心总工程师，奇瑞汽车

• 热塑性透明塑料管

• 尼龙管的应用

• 金属管路的可替代材料

12:30

午宴

14:00

主机厂对胶管的管控要求

技术总监，阔丹凌云汽车胶管有限公司

• 高、低温适用性

• 渗透性要求

• 耐老化、磨损性能

14:30

汽车管路自动化和智能生产（话题仅供参考）

待确定

15:00

CO2汽车空调管路系统的技术要求

工艺规划部部长，上海加冷松芝汽车空调股份有限公司

• R134a制冷剂逐渐被淘汰

• PTC制热系统能耗过高

• 对CO2热泵空调系统管路的技术要求

15:30

汽车管路系统检测技术（话题仅供参考）

待确定

16:00

氢燃料电池汽车管路

燃料电池模块氢能技术负责人，宇通客车

• 车载氢气供给系统

• 密封、耐压性能测试

• 可重复拆卸的管路设计

16:30

 茶歇与交流

17:00

第二天大会结束