APS 2020第六届国际汽车动力系统峰会暨电驱总成与匹配技术高峰论坛(上海)
时间:2020-06-03 09:00 至 2020-06-05 18:00
地点:上海
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APS 2020第六届国际汽车动力系统峰会暨电驱总成与匹配技术高峰论坛(上海) 已截止报名会议时间: 2020-06-03 09:00至 2020-06-05 18:00结束 会议规模:500人 主办单位: 旺材新媒体
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会议通知
会议内容 主办方介绍
APS 2020第六届国际汽车动力系统峰会暨电驱总成与匹配技术高峰论坛(上海)宣传图
后补贴与后合资时代,行业正面临降成本与提升自主品牌竞争力两大迫切挑战。商务降本、结构降本、技术降本、规模化降本已经逐步进入到企业发展必选之路。
尽管最近中国新能源汽车市场低迷,对未来电动化技术路线争论不休,但中国发展新能源汽车的国家战略不会动摇,中国市场依然是全球汽车市场的核心市场。
随着汽车零部件电动化、集成化、模块化发展,中国企业随之准备标准化、规模化。借助后补贴时代的适应期,旺材为汽车动力总成零部件企业助力一场市场化、平台化的核心竞争力技术的交流会。
本届活动:
★ 聚焦电机、电控、电驱总成、电驱动桥等产业技术交流
★ 集中电驱总成NVH技术互动
★ 吸引整车、OEM企业电驱总成工程师们学习探索
★ 60+大咖专家演讲、500+参会代表、近30家展商进行产品展示
★ 同期6个专场关于电驱总成关键技术专场、电驱总成NVH专场、电控关键技术专场、驱动电机技术专场、电驱动桥技术专场、混动系统技术专场技术研讨
★ 同期2场新能源乘用车/商用车高层技术闭门会
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旺材新媒体 致力于服务中小型企业采购决策流程相关人员,以创新的互联网+模式服务于行业用户,形成以微信公众平台,今日头条、喜马拉雅、知乎等主流外部新媒体,采取社群化运营模式,力求打造旺材工业品生态体系。旺材新媒体通过纯互联网的运作模式为客户提供了诸多类型的旺材系列服务产品,如:行业会议、产业链分布图、评选活动、微信代运营等旺材系列产品,充分满足了客户多样化的服务需求。
会议日程 (最终日程以会议现场为准)
会议主题
总场冠名:惠州富盛
第一天
08:30--09:00
开幕致辞 电驱总成关键技术专场(09:00--12:00)
新能源汽车电气化发展
北汽集团新技术研究院 副院长、国家新能源汽车技术创新中心首席专家 陈平
新能源汽车高压电控集成系统设计
联合汽车电子有限公 司 电动 和混动业务部研发总监 孙辉
茶歇
2020疫情之后的新能源汽车人才发展
中国汽车人才研究会
非对称双极性双凸极永磁电机研究
华中科技大学 徐伟 教授
电动汽车行业市场预期与电机驱动未来发展路径规划
法雷奥-西门子 研发部-中国区电机产品线经理 谢希
电驱总成NVH专场 (13:30--17:50)
电驱总成噪声行业规范
中国汽车技术研究中心试验所电气系统室 博士/教授级高级工程师 孔治国
电驱动系统NVH问题探讨
比亚迪第十四事业部 电机与电器专业博士 张斌
茶歇
电驱总成仿真设计与测试开发
AVL(已定)
四驱车型动力传动系统NVH性能设计及优化
北京北汽越野车研究院有限公司 NVH专业博士 徐猛
电驱总成NVH挑战与应对策略
吉利 汽车研究院 NVH高级技术专家、正高级工程师 赵彤航博士
第三届新能源汽车产业技术高层闭门会
闭门会A
【同期第一天 PM】:
电动汽车行业市场预期与电机驱动未来发展路径规划
1、电驱动系统的技术路线
2、乘用车企对电驱总成厂家的技术要求/需求
3、国内国际标准的更新迭代以及企标的适配性
主持人:
西门子电动汽车动力总成系统(上海)有限公司 研发部-中国区电机产品线经理 谢希
参与嘉宾:
联合汽车电子有限公司 电动和混动业务部研发总监 孙辉
德尔福科技(上海)动力推进系统有限公司 新能源事业部亚太区总工程师 顾捷
苏州汇川技术有限公司 副总工程师 褚文强
吉利新能源研究院 资深总工程师 刘渡
长城汽车 电驱研发负责人 李玉山
北汽集团新技术研究院副院长、国家新能源汽车技术创新中心首席专家 陈平
上汽乘用车
比亚迪汽车
列席:
通用汽车(中国)投资有限公司 中国科学研究院执行院长 王建锋
总场冠名:惠州富盛
第二天 电控关键技术专场(09:00--12:00)
车用级芯片技术创新
华为
SIC关键技术市场应用
浙江大学 教授/博导 盛况
茶歇
高密度SIC驱动电机控制器技术突破
ROHM
高压电控集成模块分析
德尔福
驱动电机技术专场 (13:30--17:30)
驱动电机技术发展方向----高压、高速、高效
上海电驱动股份有限公司
基于人工智能的电机异音识别与分析研究
无锡雪浪数制科技有限公司(已定)
茶歇
高性能超静音的驱动电机系统开发
威睿电动汽车技术有限公司 曾金玲 博士/正高级工程师
电机主动/被动降噪技术分析与试验研究
上海大学 黄苏融 教授/博导 电机设计专家
高磁阻扭矩永磁电机扁铜线电枢制造工艺
蜂巢电驱动科技河北有限公司
晚宴【定向邀请】
APS贡献奖颁奖典礼
总场冠名:惠州富盛
第三天 电驱动桥技术专场(09:00--12:00)
追求高效的舍弗勒电驱动桥
舍弗勒 大中华区电驱动桥工程总监 黄超
高效扁线电机自动制造装备技术
上海华太信息技术有限公司 总工程师 徐年丰
茶歇
电驱动桥集成化、轻量化、小型化
上海中科深江电动车辆有限公司
电子压装系统在动力系统装配的解决方案
上海天沐自动化仪表有限公司 智能制造部经理 刘杰安 博士
混动系统技术专场(13:30--17:30)
国六混动OBD法规及策略解析
梅赛德斯奔驰车辆技术有限公司 动力总成经理 穆青
高度集成化中减速器的挑战与发展
万里扬
茶歇
增程式电动汽车发展与混动控制技术开发
天际汽车 整车控制高级总监 窦国伟
高速下,混动系统车动力性能优化设计
待定
商用电动车中混动系统的技术要求及迭代
金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
第三届新能源汽车产业技术高层闭门会
闭门会B
【同期第三天 PM】:
商用车领域中,新能源驱动系统如何定位?
1、商用车企对驱动系统的技术要求
2、商用车电驱系统的技术突破
参与嘉宾:
苏州绿控传动科技有限公司 公司中央研究院常务副院长 李红志
南京越博动力系统股份有限公司
上海众联能创新能源科技有限公司 于晶
苏州凯博易控驱动技术有限公司 研究院院长 陆中华
天津市松正电动汽车技术股份有限公司 总工程师 霍从丛
中车电机
上海汽车商用车技术中心大客车分中心 动力系统与电气化部副总监 朱正礼
吉利商用车
奇瑞商用车
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会议嘉宾 (最终出席嘉宾以会议现场为准)
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参会指南
会议门票
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温馨提示
酒店与住宿:
为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
退款规则:
活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。
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