2020(第五届)国际车用非金属材料高峰论坛(上海)
时间:2020-08-13 09:00 至 2020-08-14 12:00
地点:上海
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2020(第五届)国际车用非金属材料高峰论坛(上海) 已截止报名会议时间: 2020-08-13 09:00至 2020-08-14 12:00结束 会议规模:500人 主办单位: DT新材料
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会议通知
会议内容 主办方介绍
2020(第五届)国际车用非金属材料高峰论坛(上海)宣传图
会议背景
2019年,中国新能源汽车市场风波不断。外部竞争对手来势汹汹,特斯拉Model 3成功实现国产化,而国产品牌难以再获政策优势;补贴大幅退坡致使新能源汽车销售遇冷,但高端车型依旧受到热捧;同时新能源汽车《2035规划》出台,又为新能源汽车的发展注入了强劲的动力。
随着5G技术及智能网联化的到来,主机厂和零部件企业除了轻量化和安全环保等永恒的焦点外,又基于新一代汽车智能座舱、自动驾驶、车用5G技术的发展方向,以及汽车作为新型电子产品的“4C”时代的到来,对材料提出了全新要求。面对巨大的机遇和挑战,材料企业该如何找准定位,抓住先机,把握未来新能源汽车发展大势?
2020(第五届)国际车用非金属材料高峰论坛结合主机厂当下关注的痛点问题和新能源汽车未来发展方向,联合国外领先车用非金属研究团队,以高性能的车用非金属材料解决方案为主题,聚焦“轻量化、安全环保、智能网联”领域最新的技术突破以及在新能源汽车上的创新应用,为您带来相关政策趋势的详细解读、市场概况的全面解析、优化配方和工艺的最新产品、行业未来趋势的精准分析,诚邀您共同探讨2020非金属材料在新能源汽车领域的创新应用和挑战。
组织机构
主办单位:DT新材料
承办单位:宁波德泰中研科技咨询有限公司 DT塑料产业网
支持单位:宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 观致汽车有限公司
大会亮点
2天聚焦汽车“智能座舱、自动驾驶、车用5G”发展趋势和“轻量化、安全环保”等热点话题,共话车用非金属材料的机遇和挑战
350+行业专家及学者,国内外塑料、复合材料、胶粘剂企业代表。产、学、研创新技术融合,探讨前沿技术进展,洞悉行发展趋势
150+主机厂及零部件企业,与国内外供应商的深度交流、合作洽谈及案例分享
20+演讲嘉宾,来自国内外行业领军企业和研究机构的高级专家
多种交流形式:专业技术报告I新产品展览展示I圆桌会议I欢迎晚宴
100+媒体会前、会中、会后全程跟踪报道
谁将参与
按行业
汽车整车及零部件制造企业、塑料原材料及添加材料供应商、改性材料企业、复合材料企业、胶粘剂企业、非金属材料成型及加工设备供应商、其他材料成型及加工设备供应商、第三方检测机构、科研院所;
按职位
董事长/副总裁/总经理、研发设计部总监/工程师、生产技术部总监/工程师、材料开发部总监/工程师、品管质量部总监/工程师、采购部总监/工程师、教授/研究员;
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会议日程 (最终日程以会议现场为准)
日程安排
时间 |
会议安排 |
|
8月12日 |
14:00-20:00 |
签到 |
8月13日 |
09:00-12:00 |
新能源汽车和非金属材料行业政策法规解读、市场趋势分析,未来汽车概念分享 |
13:30-17:00 |
新能源汽车轻量化和安全环保非金属材料创新解决方案(一) |
|
17:00-18:00 |
圆桌论坛:面向汽车电动化、智能化、网联化和共享化,非金属材料的挑战与机遇 |
|
18:00-20:00 |
欢迎晚宴 |
|
8月14日 |
09:00-12:00 |
新能源汽车智能网联非金属材料创新解决方案 |
09:00-12:00 |
新能源汽车轻量化和安全环保非金属材料创新解决方案(二) |
大会议题
第一部分:新能源汽车和非金属材料行业政策法规解读、市场趋势分析,未来汽车概念分享;
Ø 2020国内汽车及新能源汽车市场趋势分析和政策解读;
Ø 国外新能源汽车行业发展趋势和国内新能源汽车出口策略分析;
Ø 国内汽车轻量化代表车型分析及其对非金属材料的需求;
Ø 欧洲最严碳排放标准对车用非金属选材应对策略;
Ø 未来汽车(智能网联汽车、飞行汽车)对非金属选材的应对策略;
第二部分:新能源汽车智能网联非金属材料创新解决方案
Ø 未来出行新概念智能座舱整体解决方案;
Ø 汽车网联化对非金属材料的要求和挑战;
Ø PSS导电聚合物用于车载电容式触控的解决方案;
Ø 3D可成型汽车薄膜在汽车内饰、触屏及中央信息显示系统面板中的应用;
Ø IMD、FIM薄膜技术在汽车内饰(智能表面等)的应用现状和前景;
Ø 软触感改性PP在汽车内饰件中的应用;
Ø PI、PPS和LCP在毫米波雷达加工中的应用;
Ø 毫米波可通过车标解决方案;
Ø 可红外穿透树脂在智能温控和自动驾驶保护罩中的应用;
Ø 电磁波隔离树脂在车载传感器上的应用;
Ø 基于硅胶的EMI屏蔽解决方案在5G通讯中的应用;
Ø PTFE在降低毫米波雷达PCB板介电常数中的应用;
Ø 基于激光焊接工艺的自动驾驶汽车雷达、摄像头等部件加工解决方案;
第三部分:新能源汽车轻量化和安全环保非金属材料创新解决方案
模块一:汽车轻量化非金属材料创新解决方案
Ø 基于车用非金属材料的轻量化关键技术与挑战;
Ø 中高端新能源汽车布局下对车用塑料零部件企业的全新诉求;
Ø 薄壁化与轻量化材料的增刚增韧解决方案;
Ø 微发泡注塑最新技术进展以及在在汽车内外件上的应用进展;
Ø 轻量化和功能化超临界微孔发泡注塑成型关键技术、设备和助剂;
Ø 生物基材料在汽车环保和轻量化上的应用前景;
Ø 特种工程塑料(PPA、PPS、PEEK等)在新能源汽车上的创新应用案例分享;
Ø 空心微珠高分子材料在汽车轻量化中的最新应用分享;
Ø 高性能助剂助力汽车轻量化及安全环保的车内环境;
Ø 注塑成型创新设备及创新技术助力汽车轻量化(成熟案例分析及讨论);
Ø 基于连续纤维(碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维等)增强复合材料在未来汽车中的应用;
Ø PDCPD材料的产业化新进展以及在汽车上的应用情况;
Ø 复合材料汽车零部件创新成型工艺案例分享(快速成型的方法,快速固化的树脂体系、催化体系,快速成型的设备);
Ø 新能源汽车动力电池(外壳、支架、框架、端板)轻量化方案及产业化关键技术;
Ø 复合材料模压成型工艺及关键技术因素控制;
Ø 金属-树脂异种材料的高质量结合案例分析;
Ø 如何通过工艺优化及结构优化进行成本管控;
模块二:汽车安全环保非金属材料创新解决方案
Ø 车用高效散热材料性能优化和研究进展;
Ø 高CTI值阻燃增强材料的开发以及在新能源汽车上的应用;
Ø 阻燃、低烟和无毒复合材料在3D打印汽车内外饰中的应用;
Ø 免喷涂材料在汽车内外饰上应用新进展;
Ø 新型车内空气质量控制技术分享;
Ø 车用低VOC低气味树脂材料的研发和应用进展;
Ø 让汽车成为空气净化器,不再成为细菌病毒的传染源;
Ø 基于PC/ABS和PC/ASA可涂漆改性料的降低车辆座舱内BSR异响解决方案;
Ø 基于高分子材料(ABS等)的汽车内饰中的抗菌解决方案;
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会议嘉宾 (最终出席嘉宾以会议现场为准)
拟邀请嘉宾
崔东树 |
全国乘用车市场信息联席会秘书长 |
杨洁 |
中国汽车工程学会部长 |
原诚寅 |
国家新能源技术创新中心总经理 |
马芳武 |
吉林大学青岛汽车研究院执行院长 |
Thomas Meurers |
德国汽车工业协会(VDA)中国办公室总经理 |
江 谦 |
长安福特汽车公司产品开发总监 |
田中 义雄 |
丰田未来规划部门总工程师 |
王志明 |
上海蔚来汽车有限公司三电系统高级材料工程师 |
杨 晓 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司动力总成总工程师 |
董学锋 |
北京长城华冠汽车科技股份有限公司研发副总经理 |
黄家奇 |
江淮汽车材料工程部技术总监 |
倪绍勇 |
奇瑞新能源汽车技术有限公司副总经理兼研究院院长 |
汤瑞麟 |
前途汽车高级顾问 |
马仿列 |
北汽新能源汽车股份有限公司总经理 |
张剑锋 |
吉利汽车新能源研究员资深总工 |
张祺 |
合众新能源智能网联研究院执行院长 |
刘洋 |
特斯拉中国培训学院高级经理 |
臧昕 |
博世汽车部件(苏州)有限公司自动驾驶业务部车路协同项目总监 |
杜辛跃 |
富奥汽车零部件股份有限公司总经理 |
胡益男 |
敏实集团有限公司创新研究中心技术总监 |
安玉贤 |
沙特基础上海研发中心技术总监 |
孙 磊 |
巴斯夫技术开发高级经理 |
任天孝 |
科思创聚合物(中国)有限公司资深经理 |
王金泳 |
杜邦(中国)研发管理有限公司技术项目经理 |
叶南飚 |
金发科技股份有限公司技术总监 |
张扬 |
上海普利特复合材料股份有限公司材料技术专家 |
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参会指南
会议门票
票种名称 | 价格 | 原价 | 票价说明 |
普通票 | ¥3500 | ¥3500 | 会议费和餐费 |
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温馨提示
酒店与住宿:
为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
退款规则:
活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。
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