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2016-06-03
海口由中国复合材料学会主办的全国交通运输领域复合材料科学与工程技术进展研讨会于2016-06-03在会议指定场馆举办。
林逸教授于2008年10月被北京航空航天大学交通科学与工程学院聘任为“兼职教授”及“兼职博士生导师”,至2012年5月共招收全日制博士生2名。林逸教授现任职北京汽车研究院副院长,其研究特色为“产-学-研”结合教学。多年来,他实际工程应用方面的知识积累,为培养研究生工程实践能力奠定了良好的基础。林逸教授每学期均有课时安排,为研究生介绍最新的企业研究动向,并且就关键技术问题展开细致的理论讲解,同时,他耐心地回答学生提出的就业相关问题。林老师还经常与博士生校内指导教师联系,共同指导研究生的科研学习。 社会兼职:中国汽车工程学会常务理事、中国汽车工程学会特聘专家、中国汽车工程学会产品开发分会副主任委员、中国汽车工程学会悬架技术分会主任、中国汽车工业协会专家委员会专家、中国机械工程学会高级会员、北京汽车行业协会副理事长、科技部“十一五”国家863计划重点项目“汽车开发先进技术”总体专家组专家、美国汽车工程师协会(SAE)会员。 专著: 汽车系统动力学,作者:喻凡/林逸。 发表论文: 一百余篇,SCI和EI检索几十篇。 近五年代表性学术论文:单壁碳纳米管冲击吸能特性分析,A bottom-up simulation method for impact fracture behavior of nanoparticle-reinforced composites。
林逸出席会议日程
由中国复合材料学会主办的全国交通运输领域复合材料科学与工程技术进展研讨会于2016-06-03在会议指定场馆举办。